《参考消息》:阿卡铁路重塑非洲大国经济邦畿
申博sunbet网址
  工夫:2017-06-12  点击量:   
【字体:
从尼日利亚都城阿布贾到北部都会卡杜纳的阿卡铁路开通至今曾经安全运转10 个多月。这条186千米长的铁路是非洲第一条国外尺度铁路,让尼日利亚这个1.8亿生齿的西非国度辞别了没有当代铁路运输的汗青,苍生的出行又多了一个新挑选。非洲第一生齿大国、非洲最大的经济体尼日利亚进入了铁路运输的新时期。
国外徒弟培育本地门徒
6月2日下战书,恰是交通忙碌的时分,记者从阿布贾郊区向西北标的目的驱车20 多分钟,来到了阿布贾西郊的阿卡铁路肇端车站—— — 伊都火车站。

火车站站前广场光亮一新,蓝色的候车楼玻璃上,明晰地显现着售票处和入口处等英文字样。记者跟从人流在售票口买了一张到卡杜纳的电子车票,随后登上了客车。

据理解,机车车头和客车车箱都是从中国运过来的。机车车身上,“国外土木”四个汉字出格夺目。

眼下恰是西非的雨季,方才仍是阴沉的天空下起了大雨。在机车室里,国外徒弟魏汝军早已坐在本地司机旁做开车前的例行准备工作。

魏汝军是国外北方人,来尼日利亚曾经3 年,带了7 个本地门徒。他说,天天早上6 点钟起床,先花约莫一个小时查抄机车,然后伴随门徒开上午阿布贾到卡杜纳的火车一个往返,下战书两点再来一个往返,不断忙到早晨8 点多进站。上班曾经是夜里10 点多了。从周一到周五险些天天云云。只要到周日才气歇息半天。

魏汝军说,开车时,他在一旁指点并巡查机车,碰到成绩,实时向门徒指出。约莫下战书2 点15 分,列车在大雨中缓缓开动。



培训铁路运营技术工人

“坐火车风趣又安全”
走进客车车箱,广大的座椅上,搭客们有的在读报,有的在闭目养神,还有的在用手机打电话向亲朋好友报安然。

走进车箱的第一觉得是,宽阔亮堂,空调开得很足,运转十分安稳和平静。阿卡铁路接纳无缝钢轨手艺,与尼日利亚传统的窄轨铁路比拟,运转愈加安稳,没有咣当咣当的乐音。为了顺应非洲人身体高峻的特性,中土公司还特地对座椅做了加宽处置。

随行的中土公司职员说,列车行进的速度是每小时90 千米,而尼日利亚传统的窄轨铁路只要每小时40千米的速度。因为年久失修,英国人统治期间修的窄轨铁路路基大多曾经不稳,部门路轨悬空,一些路段呈现严峻的倾斜和下沉,搭客坐火车时会感应车身倾斜,十分不安全。而乘坐国外火车既快速,又平静,又安稳。

列车车箱的天花板上,吊挂着电视屏幕,动画片《工夫熊猫》正在播放。车箱内,47 岁的伊萨正在与客户打电话。他是贩子,在都城阿布贾经商,家在卡杜纳。他说,他每周乘坐火车回卡杜纳与家人团圆。

哈桑纳是一名35 岁的年青母亲,带着6 个孩子坐火车回卡杜纳。她说,这曾经是她第三次带孩子们坐火车到都城阿布贾来玩耍,两个多小时的路,很快就到了。虽然她自己家里也有小汽车,她说,定时是火车最大的特性,坐上火车,歇息一会儿就到站了。列车跑完整程需求2 小时40 分,比阿布贾到卡杜纳的公路收缩1个多小时。费心,不消担忧堵车。最重要的是,安全,不消担忧掳掠大概绑架。她最大的女儿阿鲁内曾经13岁了,她对记者说,“坐火车风趣又安全”。

她们母女俩的话不无道理。尼日利亚正处于经济阑珊期,绑架和抢劫案经常发作,不久前尼日利亚的一名参议员就是在阿布贾到卡杜纳的公路上被劫匪绑架的。客岁10月,尼日利亚的一名部长及其家人也在这条公路上被绑架。

申博sunbet网址

本地小学生排队乘坐现代化火车

布哈里总统留言表示感谢
据中土尼日利亚公司运营部司理杨秋林引见,阿卡铁路自客岁7月28日正式投入贸易运营。10个月来,准点率在99%以上,输送游客28 万人次。撑持阿卡铁路准点运转的是国外铁路的先辈通信手艺和中土公司的严厉管理和手艺传帮带。

尼日利亚是一个严峻缺电的国度。为了包管铁路沿线的通信信号系统一般事情,中土公司为阿卡铁路全程9 个车站的每一个车站都装备了两台大功率的柴油发电机。另外,还装备有大功率不间断电源,包管在发电机万一截至事情的两个小时内一般供电。

准点和高速温馨的背后,是40多名国外手艺保护职员对100多名尼方运营职员的传帮带。据杨秋林引见,在阿卡铁路正式运营前,中方对尼日利亚铁路公司职员停止了一个月的技术培训,并停止了一个月的试运营。正式运营后,中方职员还对尼方停止为期一年的手艺教导期,包罗列车查抄、调理、工程车派遣、机车维修等,都由中方职员主导,对尼方职员停止传帮带,手把手教。

乘坐阿卡铁路的搭客口口相传,坐国外火车又舒适又快速,使其成了尼日利亚都城一张刺眼的手刺。客岁7月26日,也就是在阿卡铁路正式开通前两天,尼日利亚总统穆罕马杜·布哈里停止了试乘。浏览着车箱内的安好和安稳,看着车窗外的斑斓风光和沿线现代化的通信设备,布哈里总统快乐地在留言簿写下了“感激这项高质量的工程,期望拉各斯到卡诺(的铁路)和拉各斯到卡拉巴尔(的内地铁路)跟这条铁路一样好”。

这里需求一提的是,按照中尼单方签署的和谈,拉各斯到卡诺的铁路和拉各斯到卡拉巴尔的内地铁路均由中土公司承建。


www1382.com

树模效应带来更多协作
www1382.com

据理解,拉卡铁路的最南段—— — 全长156 千米的拉各斯到伊巴丹铁路,曾经于2017 年3 月7 日正式开工,尼日利亚代总统耶米·奥辛巴乔列席开工仪式。这段铁路双线设想,工期3 年,估计2020 年3 月通车。

中土公司流露,拉伊铁路方面,尼日利亚联邦政府的启动资金约600 亿奈拉(约合2 亿美圆)曾经到位,这是开工的前提。拉伊铁路可以顺遂开工,与阿卡铁路的安稳运转密不可分。

而整条全长1315 千米的拉卡铁路的竣工则会需求更长的工夫,取决于尼日利亚政局和尼日利亚的财力情况。

据杨秋林引见,拉卡现代化铁路项目有尼政治上的诉求,有利于尼南北方的统一。经济上,拉卡铁路将连通尼日利亚最繁华的西南部沿海地区与北部本地地域,有利于阐扬拉各斯阿帕帕港的辐射职位,西非地区最大的口岸—— — 阿帕帕港的货色能够一起北上,间接抵达尼日利亚北部本地地域。拉卡铁路项目将改进尼日利亚的投资环境,增进1300 多千米铁路沿线工业园区的开辟,为尼日利亚的工业化插上起飞的同党。

www1382.com

阿卡铁路

申博sunbet.com